Uudised

Me võime teenida partnerluskomisjonitasu, kui ostate meie saidil olevate linkide kaudu. Nii see toimib.
Olles neid tööriistu veidi üle kolme aasta kasutanud, võin kinnitada nende kõrget kvaliteeti ja pikka kasutusiga. Wera patenteeritud Hex Plus disain vähendab poldipeade kahjustusi, mis on suurepärane uudis paljudele kodumehaanikutele. Plasthülss on hakanud libisema, mida on lihtne parandada, kuid mis on premium-tööriista puhul kahju.
Võite Bike Weeklyt usaldada. Meie ekspertide meeskond paneb proovile kõige keerukamad sõidutehnoloogiad ja pakub alati ausat ja erapooletut nõu, mis aitab teil valikut teha. Lisateavet selle kohta, kuidas me testime.
Maailmas on kahte tüüpi mehaanikuid: need, kes on kannatlikud, ja need, kes pidevalt midagi lõhuvad. Mul on hea meel tunnistada, et paljudel juhtudel kuulun ma teise kategooriasse, mis võib olla kasulik jalgrataste ja varustuse ülevaatamisel, kuna see lähenemisviis avastab tulevaste omanike jaoks tõenäolisemalt võimalikke lõkse.
Üks kannatamatu mehaaniku lõkse on nööppoldid ja kuna jalgrataste testimine hõlmab igal nädalal uute masinate paigaldamist, olen sellest hästi teadlik, eriti kuna mõned kaubamärgid eelistavad ehitada oma disainilahendusi erinevate kinnitustega, mis asetatakse harjumatutesse kohtadesse. ... ligipääsmatutesse nurkadesse. Vaata ka: Juustust valmistatud poldipead.
Wera Hex Plus L-võtmed on spetsiaalselt loodud kruvipeas suurema kontaktpinna tagamiseks. Kuigi mõned tööriistatootjad püüavad saavutada täiuslikke tolerantse, on Wera patenteerinud „Hex Plusi”, mis tagab tööriista ja kinnitusdetaili vahel suure kontaktpinna. Puristid võivad selle ideega mitte nõustuda, eelistades täiuslikke poldi ja tööriistapea tolerantse, kuid minu arvates see toimib. Tegelikult olen neid tööriistu kasutanud kolm aastat ja ausalt öeldes ei mäleta, et oleksin kunagi nende värviliste pulkadega polti ümardanud.
Vera sõnul ei vähenda Hex Plus disain mitte ainult poldipeade deformeerumise võimalust, vaid võimaldab kasutajatel rakendada ka kuni 20 protsenti suuremat pöördemomenti. Komplekt katab kõik suurused, mida mul jalgratta hooldamiseks vaja on (1,5, 2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8, 10), suuremate tööriistade käepidemed on eeldatava vajaliku pöördemomendi saavutamiseks pikemad.
Kroommolübdeenterasest (kroommolübdeenteras) valmistatud ja kuulpeaga varustatud kuuskantvõtmed sobivad suurepäraselt kitsastes kohtades või keerulistes pööretes töötamiseks.
Igal võtmel on Wera sõnul „musta laseriga“ kate, mis väidetavalt suurendab vastupidavust ja vähendab korrosiooni. See teras on ajaproovile vastu pidanud tänaseni.
Klahvid on aga kapseldatud termoplastist ümbristesse, mis on kiireks ja lihtsaks tuvastamiseks värvikoodiga tähistatud. See plastik pole nii tugev kui kõige olulisem metall. Kõige sagedamini kasutatavad klahvid (4 ja 5) libisevad nüüd hoidikust eemaldamisel plastümbrisest välja. Seda saan parandada tilga superliimiga, aga hea kvaliteediga konstruktsiooni puhul tundub see kahjuks. Ka numbrid kuluvad kasutamisega maha, aga meie suhte praegusel hetkel on värvikoodid mulle pähe juurdunud.
Hex Plus L-võtmed asetsevad alusel, millel on painduv plastmassist hingemehhanism ja klamber, mis hoiab need kindlalt paigal. See nutikas kott suurendab oluliselt minu võimalusi neid koos hoida ja teeb nende kotti viskamise enne ürituste või võistluste postitamist lihtsaks. Komplekt ei ole kerge (579 grammi), kuid lisakaal on kaasasolevate tööriistade kvaliteeti arvestades seda väärt.
39 naela juures pole need kaugeltki kõige odavamad kuuskantvõtmed turul. Kuid lisaks plastpukside probleemidele pakuvad nad suurepärast kvaliteeti – parem osta üks kord toimiv tööriist kui kolm korda mittetoimiv tööriist.
Michelle Arthurs-Brennan on traditsiooniline reporter, kes alustas oma karjääri kohalikus ajalehes, mille tipphetkede hulka kuulusid intervjuu väga vihase Freddie Stari (ja veelgi vihasema teatriomanikuga) ning „Varastatud kana lugu“.
Enne Cycling Weekly meeskonnaga liitumist oli Michelle Total Women's Cyclingu toimetaja. Ta alustas tööd The CW-s SEO analüütikuna, kuid ei suutnud end ajakirjandusest ja arvutustabelitest eemale rebida ning asus lõpuks tehnilise toimetaja rolli, kuni ta hiljuti digitaaltoimetajaks määrati.
Michelle on maanteesõitja, kellele meeldib ka ringrajasõit ja kes aeg-ajalt aja peale võistleb, aga on proovinud ka maastikusõitu (mägirattasõit või kruusateerattasõit). Kirgliku naiste rohujuuretasandi võidusõidu toetamise vastu asutas ta naiste maanteesõidumeeskonna 1904rt.
Cycling Weekly on osa Future plc-st, mis on rahvusvaheline meediakontsern ja juhtiv digitaalväljaannete kirjastaja. Külastage meie ettevõtte veebisaiti. © Future Publishing Limited Quay House, Ambery, Bath BA1 1UA. Kõik õigused kaitstud. Registreeritud ettevõtte number 2008885 Inglismaal ja Walesis.