Uudised

Kuigi sim-ralli on lõbus, on see ka hobi, mis sunnib teid tooma üsna tüütuid ohvreid, eriti kui olete alles alustamas. Need ohverdused on muidugi teie rahakoti heaks – uhked uued otseveorattad ja koormusanduri pedaalid ei ole odavad –, kuid neid on vaja ka teie elamispinna jaoks. Kui otsite odavaimat võimalikku seadistust, sobib varustuse kinnitamine lauale või kukkumisalusele, kuid see pole kaugeltki ideaalne, eriti tänapäevase suure pöördemomendiga käigukasti puhul. Teisalt nõuab õige puurimisseade ruumi, rääkimata suurest rahalisest investeeringust.
Siiski, kui olete valmis sammu astuma, tasub Playseat Trophyt kaaluda. Playseat on selles valdkonnas tegutsenud alates 1995. aastast, tootes võidusõidu sim-istmeid, mis on kinnitatud terastorukujulisele šassiile, mis taluvad lööke. Ettevõte on teinud koostööd Logitechiga, et arendada välja oma Trophy kabiinist tunnusversioon, mis on loodud toetama uut Logitech G Pro otseveoga võidusõiduratast ja pingemõõturiga võidusõidupedaale. Logitechi veebisaidil on selle jaemüügis 599 dollarit ja see jõuab müügile täna (21. veebruaril).
Logitech saatis mulle paar nädalat tagasi Trophy komplekti ja sellest ajast alates olen seda kasutanud, Logitechi uusimat rooli ja pedaale Gran Turismo 7 mängimiseks. Kohe ma lahendan võimaliku segaduse ja ütlen, et Logitech Trophy stiil ei erine oluliselt standardmudelist. Playseat, välja arvatud see, et Logitechil on korralik kaubamärk ja unikaalne hall/türkiissinine palett. See on kõik. Vastasel juhul ei erine 599-dollarine hind sellest, mida Playseat küsib trofee eest, mis tarnitakse otse teile ning see on disainitud ja funktsionaalselt identne.
Samas pole ma kunagi varem Playseat Trophyt kasutanud, kõik mu varasemad simsivõistlused on olnud Wheel Stand Pro peal ja enne seda kohutaval kandikul nagu see oli siis, kui me sellesse nišši sisenesime. Kui olete tagasihoidlikust algusest, võib trofee välja näha selline, kuid tegelikult on seda üsna lihtne ehitada. Kokkupanemiseks on vaja ainult kaasas olevat kuuskantvõtit ja võib-olla ka küünarnukimääret, et venitada istmekangas üle metallraami.
Aktiveerimine Seda käivitusprogrammi on väga lihtne kasutada, sellel on LCD-ekraan, mis aitab teil end kursis hoida, ja palju sisseehitatud turvafunktsioone, mis tagavad kasutajate turvalisuse.
See on koht, kus Trophy pakub kõige lõbusamat: see, mis näeb välja nagu täielikult vormitud võidusõiduiste, on tegelikult vaid ülimalt vastupidav ja hingav ActiFit Playseat kangas, mis on venitatud üle metalli ja kinnitatud arvukate takjaklappidega raami külge. Jah – ma kahtlen ka selles. Ma ei ole kindel, et takjapael suudab üksi mu 160 naela vastu pidada, rääkimata sellest, et see on piisavalt jäik, et saaksin täielikult keskenduda virtuaalsele sõidule ja ignoreerida kõiki segajaid.
Põhimõtteliselt on see võidusõidusimulaatori võrkkiik, kuid see töötab suurepäraselt. Jällegi on kõigi klappide kokkusaamine, istmekanga venitamine ja vajalikus kohas istumine veidi keeruline, kuid lisakätepaar aitab. Paljaste luudega disaini eeliseks on see, et Trophy kaalub ainult 37 naela, ilma selle külge kinnitatud riistvarata. Nii on vajadusel lihtne ringi liikuda.
Kokkupanek pole halb. Istme seadistamine täpselt nii, nagu soovite, et see sobiks teie ideaalse sõiduasendiga, võib võtta rohkem kui teie aega. Selleks reguleeritakse peaaegu kõike, mis on seotud trofeedega. Istme seljatugi liigub ette või kaldub, pedaali alus liigub teile lähemale või kaugemale, jääb tasaseks või kaldub üles. Rooli alust saab ka kallutada või tõsta, et muuta selle kaugust istmest.
Alguses ma ei arvanud, et istme kõrgust saab reguleerida enne, kui sain aru, milleks pikendatud keskmine raam on. Soovin, et oleks võimalik istet rataste suhtes tõsta ilma kogu šassii mõne tolli võrra pikendamata, kuid see on tühine asi neile, kes on eriti ruumiteadlikud.
Reguleerimine, nagu ka kokkupanek, toimub peamiselt kruvide pingutamise ja lahti keeramise teel kuuskantvõtmega. Katse-eksituse meetod on tüütu ja tüütu, kuid nende asjadega tuleb ainult üks kord jamada. Trofeed on unistus, kui mõistate, mis teie jaoks sobib.
See ei kõiguta, ei kriuksu ega kõiguta. Koormusanduri pedaalide või suure pöördemomendiga rataste komplektist maksimumi saamiseks vajate tõesti tugevat ja kindlat alust, mis kõike mahutab, ja just seda saate Playseat Trophyga. Nagu mitte-Logitechi versioonil, on sellel seadmel universaalne plaat, mis toetab Fanateci ja Thrustmasteri riistvara, võimaldades sellel teie seadistustega laieneda.
Raske on anda üldist soovitust millegi sellise kohta nagu Trophy, mis on sama kallis kui võtab palju ruumi. Isiklikult olen üsna tuttav kaasaskantavate kokkupandavate võimalustega, nagu Wheel Stand Pro ja Trak Racer FS3 alus, kuid mulle on need alati tundunud pisut üle jõu käivad ega kadunud kunagi kappi, nagu oleksin soovinud. Kui kahtled mingis “püsivamas” lahenduses ja suudad sellega kaasa elada, siis arvan, et jääd karikaga väga rahule. Õiglane hoiatus: kui olete elanud, ei piisa kandikulauast kunagi.