Uudised

klassifikatsioon

Seibid jagunevad: lamedad seibid – klass C, suured seibid – klass A ja C, eriti suured seibid – klass C, väikesed seibid – klass A, lamedad seibid – klass A, lamedad seibid – faasi tüüp – klass A, ülitugevad seibid teraskonstruktsioonidele, kerakujulised seibid, koonilised seibid, ruudukujulised diagonaalsed seibid I-talade jaoks, ruudukujulised diagonaalsed seibid kanalite terasele, standardsed vedruseibid, kerged vedruseibid, tugevad vedruseibid, sisemised hammastega lukustusseibid, sisemised hammastega lukustusseibid, Seibid, välimised hammastega lukustusseibid, ühe kõrvaklambriga seibid, kahekordsed kõrvaklambri seibid, väliskeele tõkkeseibid ja ümmargused mutripeaga seibid.

Tavaliselt kasutatakse konnektorites tasaseid seibe, millest üks on pehme ja teine ​​kõva ja rabe. Nende põhiülesanne on suurendada kontaktpinda, hajutada survet ja vältida pehme materjali muljumist. Vedruseibi põhiülesanne on rakendada mutrile peale pingutamist jõudu, suurendades hõõrdumist mutri ja poldi vahel! Materjal on 65Mn (vedruteras), kuumtöötluse kõvadusega HRC44-51HRC ja on läbinud pinna oksüdatsioonitöötluse.

Huasi (vedruseib), tõmbevedru on elastne padi või lukustusseib, mis takistab poltide lõdvenemist. Lõdvenemisvastase pesuri tööpõhimõte on väga lihtne. See koosneb kahest seibist. Välisküljel on radiaalselt kumer pind, sisemisel küljel aga spiraalne hambapind. Monteerimisel on sisemised kaldus hambapinnad üksteise suhtes ja välimine radiaalne kumer pind on mõlemas otsas olevate kontaktpindadega blokeeritud. Kui ühendusdetail on allutatud vibratsioonile ja põhjustab poldi lõdvenemise, on lubatud ainult suhteline nihe kahe seibi sisemiste kaldhammaspindade vahel, tekitades tõstepinget ja saavutades 100% lukustumise.

Vedruseibe kasutatakse laialdaselt üldiste mehaaniliste toodete kandvates ja mittekandvates konstruktsioonides, mida iseloomustab madal hind, lihtne paigaldamine ja sobivus sageli lahtivõetavateks osadeks. Automaatne seibide valik on kaasas, kuid vedruseibide lõtvumisvastane võime on väga madal! Eriti kõrgete töökindlusnõuetega toodete puhul Euroopa ja Ameerika riikides on kasutuselevõtu määr äärmiselt madal, eriti olulistes kandekonstruktsiooni ühendusdetailides, millest on ammu loobutud. Meie riigis on veel mõned rakendused sõjatööstuses, kuid neid on täiustatud roostevabast terasest materjalideks. Terasest vedruseibide kasutamine on CASC-is ammu keelatud! Võib ka öelda, et see on väga ohtlik kahel põhjusel: 1) "paisuv ring" ja 2) vesiniku rabestumine.

Vedruseibe nimetatakse kruvitööstuses tavaliselt vedruseibideks. Selle materjalide hulka kuuluvad roostevaba teras ja süsinikteras ning süsinikteras on tuntud ka kui raud. Tavaliselt kasutatavad vedruseibide spetsifikatsioonid hõlmavad M3, M4, M5, M6, M8, M10M12, M14, M16. Need spetsifikatsioonid on üsna tavalised. Vedruseibide riiklik standard GB/T 94.1-87 määrab standardsed vedruseibid suurusega 2-48 mm. Viitestandard GB94.4-85 “Elastsete seibide tehnilised tingimused – vedruseibid”