Uudised

Kui autotootjad täpsustavad mootori kinnitusnõudeid, kasutatakse harmoonilise summutuse polte ainult tasakaalustusseadise paigaldamiseks, seega on neil tavaliselt lame kuuskantpea. Kuid suure jõudlusega maailmas on tasakaalustusseadise poldid suure koormuse all, kuna mootorit tuleb käsitsi väntada, et seadistada ajastus, reguleerida klapivahe jne. See põhjustab sageli poldi pea "ümardumist" suure kasutamise tõttu – mõnikord nii palju, et seda on peaaegu võimatu pöörata.
Kulunud summuti kuuskantpoldid võrreldes uute ARP poltidega. ARP summutipoldid on varustatud suure 1/4-tollise seibiga kinnituskoormuse paremaks jaotamiseks ja ARP ülimomentse kinnitusdetailide määrdeaine pakendiga õige eelkoormuse tagamiseks.
Seepärast keskendus ARP insenerimeeskond oma jõupingutused „Ultimate” tasakaalustuspoldi väljatöötamisele. Sellel on kõrge 12-tolline nool, mis võimaldab hõlpsat juurdepääsu sügavatele pistikupesadele ja suuremale kontaktpinnale. Selle konstruktsiooniga ei ole vaja muretseda poldipea ümardamise pärast, olgu see siis korduval kasutamisel või suure pöördemomendiga koormuste korral. Ettevõte pakub ka asendussummuti polti, mis on loodud standardse 1/2-tollise nelikantvõtme jaoks, võimaldades teil mootori väntamiseks kasutada suurt räkki või hakkimiskätt. Väljastpoolt on polt endiselt suur kuuskantpea. Mis kõige parem, ARP tasakaalustuspoldil on 1/4-tolline paksune suure läbimõõduga seib, et optimeerida klambri koormuse jaotust.
ARP pakub paljude rakenduste jaoks palju valikuid, sealhulgas suuri kuuskantpeaga polte või sügavaid 12-otsalisi pead, mis on freesitud 1/2-tollise kandilise ajami hoidmiseks. Mõlemad konstruktsioonid toetavad mootori pidevat pöörlemist paremini kui tavalised poltidega kinnitatavad konstruktsioonid.
ARP tasakaalustuspoldid on valmistatud kvaliteetsest nikkel-kroom-molübdeeni sulamist ja täppiskuumtöödeldud tõmbetugevuseni 190 000 psi, mis on palju tugevam kui originaalvarustusel. Lisaks on ARP summutipoldid korduvkasutatavad, samas kui enamik tehasekinnitusi on pöördemomendiga ja neid ei tohiks kunagi uuesti kasutada.
ARP tasakaalustuspoltide teine ​​oluline omadus on see, et keermed valtsitakse pärast kuumtöötlusprotsessi, mitte tavalise keermestamise teel. Keermed on vormitud vastavalt SAE AS8879D spetsifikatsioonidele, et tagada optimaalne haardumine väntvõlli peaga. Kõigi nende omaduste kombinatsioon tagab tavapäraste kinnitusdetailidega võrreldes kümme korda pikema väsimuskindluse. ARP tasakaalustuspoldid, mis pakuvad ohutust kõrgetel pööretel ja lihtsat mootori hooldust, on iga sõitja jaoks väärt investeering.
Loo oma uudiskiri, mis toob sinu lemmik Street Muscle'i sisu otse sinu postkasti, täiesti tasuta!
Igal nädalal toome teieni kõige huvitavamad Street Muscle'i artiklid, uudised, sõidukite tehnilised andmed ja videod.
Lubame, et ei kasuta teie e-posti aadressi millekski muuks peale Power Automedia Networki eksklusiivsete värskenduste saatmise.