DIN931 kuuskantpeaga polt tsingitud 8,8 klassiga 10,9

Kõrge tugevusega kinnitusdetailid annavad galvaniseerimisel krõbeduse. Vajavad erilist tähelepanu.

Vesinikhaprust iseloomustab tavaliselt hilinenud murdumine stressi all. Autode vedrud, seibid, kruvid, lehtvedrud ja muud tsingitud osad on mõne tunni jooksul pärast montaaži purunemist purunenud 40–50%. Spetsiaalse toote kaadmiumiga kaetud osade kasutamise käigus tekkis partii pragude purunemine ning lahendati riiklik võtmeprobleem ja sõnastati range dehüdrogeenimisprotsess. Lisaks esineb mõningaid vesiniku haprumist, mis ei näita hilinenud murdumisnähtusi, näiteks: galvaniseerimise riidepuu (terastraat, vasktraat) mitmekordse galvaniseerimise ja peitsimise tõttu, vesiniku läbitungimine on tõsisem, sageli ilmneb kasutamisel voldik. esineda rabedate luumurdude nähtus; Jahipüssi südamik kukkus pärast mitmekordset kroomimist maapinnale ja purunes; Mõned karastatud osad (suur sisepinge) lähevad peitsimisel pragu. Need osad on tugevalt hüdrogeenitud ja pragunevad ilma välise pingeta, mida ei saa enam kasutada esialgse sitkuse taastamiseks dehüdrogeenimise teel.

Mida suurem on materjali tugevus, seda suurem on vesiniku hapruse tundlikkus. See on põhikontseptsioon, mida pinnatöötlustehnikud peavad galvaniseerimisprotsessi spetsifikatsioonide koostamisel selgeks tegema. Terastele, mille tõmbetugevus on σb> 105 kg/mm2, mis on nõutud rahvusvaheliste standardite kohaselt, tuleb rakendada plaadistamiseelset pinget ja plaatimisjärgset dehüdrogeenimist. Prantsuse lennundus nõuab vastavat dehüdrogeenimistöötlust terasdetailide puhul, mille voolavuspiir on σs> 90 kg/mm2.

Terase tugevuse ja kõvaduse hea vastavuse tõttu on materjali vesiniku hapruse tundlikkust intuitiivsem ja mugavam hinnata kõvaduse kui tugevuse järgi. Sest täiuslik toote joonistamine ja töötlemisprotsess tuleks tähistada terase kõvadusega. Galvaniseerimisel avastasime, et terase kõvadus HRC38 ümber hakkas näitama vesiniku purunemise ohtu. Osade puhul, mis on kõrgemad kui HRC43, tuleks pärast plaadistamist kaaluda dehüdrogeenimist. Kui kõvadus on umbes HRC60, tuleb dehüdrogeenimistöötlus läbi viia kohe pärast pinnatöötlust, vastasel juhul purunevad terasdetailid mõne tunni jooksul.